當(dāng)出口運輸?shù)臋C械設(shè)備長、寬、高超均過2000mm，或重量達到6000kg以上時，我們的木箱設(shè)計師在設(shè)計木箱結(jié)構(gòu)時，就需要加上鋼結(jié)構(gòu)來增加強度，這種類型的木箱我們就稱之為鋼結(jié)構(gòu)框架木箱，其使用的鋼結(jié)構(gòu)大小也根據(jù)木箱所裝載的設(shè)備重量和形狀來決定，鋼結(jié)構(gòu)框架木箱理論上內(nèi)裝物最大重量可達到20000kg以內(nèi)。

全木制框架結(jié)構(gòu)的木箱在設(shè)備起吊時會受到的來自鋼絲繩的擠壓應(yīng)力，木箱整體會在起吊裝的過程中瞬間被拉力擠壓變形。鋼結(jié)構(gòu)框架木箱的頂部用到槽鋼、方鋼、扁鐵、角鐵等鋼鐵構(gòu)件的橫向支撐，更強大的防護讓鋼結(jié)構(gòu)框架木箱整體在起吊裝的過程中不受拉力的變形，鋼結(jié)構(gòu)框架木箱的出現(xiàn)解決了重量大的物體運輸中的安全問題。

鋼結(jié)構(gòu)框架木箱其特征在于金屬內(nèi)框的上下兩面設(shè)有橫向支撐，前后兩面設(shè)有垂直支撐，兩端面設(shè)有十字斜拉支撐。鋼結(jié)構(gòu)框架木箱的承載能力介于木箱與鐵箱之間，是為了滿足客戶的防護包裝需要而設(shè)計研發(fā)出來的，就是在木箱的基礎(chǔ)上增加了鋼架結(jié)構(gòu)以增強其承載防護能力，鋼結(jié)構(gòu)框架木箱主要用于大型及超大型的重型設(shè)備出口運輸包裝。

鋼結(jié)構(gòu)框架膠合板木箱是一海運方式運輸，因而鋼結(jié)構(gòu)框架膠合板木箱外徑尺寸會受限于集裝箱的內(nèi)徑，所以鋼結(jié)構(gòu)框架膠合板木箱的外徑不得大于集裝箱內(nèi)部的長、寬、高尺寸，大型出口包裝箱就是保護貨物在出口流通過程中安全的抵達目的地，和所有《大型出口框架滑木包裝箱》一樣既是產(chǎn)品制造的終點，又是物流運輸?shù)钠瘘c，它具有承上啟下的作用。

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